VERDON DIMANCHE 18 06

Absent du spot depuis un moment le passage du jours à rechargé les batteries !!!
En compagnie de Greg et de très nombreux locaux
Beaucoup de monde à l'eau, vent N/E Est 12-20 nds
Combos :
Starboard Isonic Relex 127 + Severne Overdrive R8 7.8 + Gasoil CHR X 42
Vmax 30.1 kts
puis CA72 + Overdrive R8 7.8 + Gasoil CHR L m 39
Vmax 32.97 kts

6/18/2017 La Tessoualle, Pays de la Loire, FR 6376 42.78 km
Results

2 Second Peak (kts): 32.474
5x10 Average (kts): 30.871
Top 5 5x10 speeds: (1) 31.487
Top 5 5x10 speeds: (2) 31.09
Top 5 5x10 speeds: (3) 30.841
Top 5 5x10 speeds: (4) 30.709
Top 5 5x10 speeds: (5) 30.227
1 Hr (kts): 18.735
Alpha 500 (kts): 28.489
Nautical Mile (kts): 26.675
100m peak (kts): 31.564
Total Distance (km): 42.776

Yes !! Une super après-midi.

Nav en 7.8 sur la Black Local. J'ai testé la CA62 un moment mais c'était un peu juste quand même dans les molles.

Pas de miracle en VMax (comme d'hab quoi...), 35 km parcourus et 3h de nav.
Pour Christophe, cette fois-ci la traversée se faisait au planning si on s'y prenait bien !! Et les bords de 1000 mètres ça change tout !!
Pour info pour les autres, 1h30 de bonne route de Dissay pour un spot idéal en E et NE. Grand parking facile et super ambiance avec un accueil chaleureux !

VMax : 25.8 nds
Dist : 35.2 km
Temps : 3h12

Sinon j'ai testé le CHR-X 42 d'Antoine sur la Black Local :
Impressionnant le changement de comportement de la planche. Je suis passé d'une planche limite freeride avec le Déboichet SL4 à une planche beaucoup plus vive et raide qui m'a rappelé ma Fanatic Falcon (très rigide et tapante, beaucoup plus sportive).
Pour se faire une idée, premier planning, premier spin out... T'as beau le savoir, un mauvais réflexe, tu charges un peu le pied arrière et hop ça décroche !
Deuxième planning, une bonne risée. On reste léger, un poil angoissé même de voir l'arrière partir en crabe ! Là ça tient le coup et je prend direct 0,6 nds de mieux en VMax... Comme quoi ça joue fort sur les perfs !
Au cap, je m'attendais à gagner gros mais à priori je dirais que ce n'est pas mieux en angle. Par contre l'angle max est atteint avec une facilité déconcertante là où je suis obligé de lutter d'ordinaire. Du coup la vitesse de passage au près serré est bien supérieure.

Bilan : du tout bon ! Avec 2 cm d'aileron de moins que d'habitude j'ai un replacement plus facile, une VMax meilleure et le même départ planning explosif. Par contre il faut prendre de nouvelles habitudes sur les appuis mais ça vient très vite.
Je ne sais pas si je vais investir tout de suite, je préférerai changer de planche et investir dans le bon aileron pour la remplaçante mais pour moi le test est plus que positif et l'investissement vaut le coup. Si je ne trouve pas la perle rare je me lancerai surement pour redonner une nouvelle jeunesse à ma planche.

Vivement la prochaine sortie !!