Lundi 19 Octobre

Belle session sur St Cyr, même si la régularité du vent n'était pas là.
Du monde à l'eau (en haut et en bas) sous le soleil. Pas un côté meilleur que l'autre.
1ère vraie session pour les réglages et trouver mes repères avec la WARP 7.7. Rien à voir en terme de philosophie de voile, elle est très agréable et moins physique que ma précédente. Encore 2/3 sessions et j'espère pouvoir faire chauffer l’aileron.
Le retour GPS est un poil décevant à mon goût, après, les rafales était courtes et pas vraiment le temps de prendre des tours. De plus, à part quelques rares exceptions, il n'y avait rien pour les relances aux jibes...

1ère partie de 12h30 à 13h30
2 Second Peak (kts): 26.879
5x10 Average (kts): 24.469
Top 5 5x10 speeds: (1) 25.624
Top 5 5x10 speeds: (2) 25.207
Top 5 5x10 speeds: (3) 25.06
Top 5 5x10 speeds: (4) 23.272
Top 5 5x10 speeds: (5) 23.183
1 Hr (kts): 0
Alpha 500 (kts): 17.069
Nautical Mile (kts): 8.943
100m peak (kts): 25.955
Total Distance (km): 8.458

2ème partie de 13h45 à 16h00
2 Second Peak (kts): 28.253
5x10 Average (kts): 25.88
Top 5 5x10 speeds: (1) 26.74
Top 5 5x10 speeds: (2) 26.396
Top 5 5x10 speeds: (3) 25.864
Top 5 5x10 speeds: (4) 25.359
Top 5 5x10 speeds: (5) 25.042
1 Hr (kts): 8.455
Alpha 500 (kts): 21.268
Nautical Mile (kts): 16.473
100m peak (kts): 26.865
Total Distance (km): 26.371

Belle session au Verdon aujourd'hui avec Xavier, Benoit L., Michel N. et moi

Vent qui baisse un peu à notre arrivée mais les restes sont bons, Vent Nord-Est 15-20nds avec de belles claques 22-24nds

Des cris de joies ont été entendus       je pense que Mr X. a KIFFFFE grave    

Pour ma part Combo :
ELIX L + Overdrive 8,6 + F-Hot 45

Après quelques boards pour se régler ... GOooooo Top sensation cet ensemble marche à merveille et l'orientation du vent a bien facilité le test du FULL abattu pour apprivoiser le combo en mode grand largue ... le F-Hot a une glisse exceptionnelle et libère complètement la Elix. "Vive les grand bords"

Bilan : 1h45

10/19/2015 La Tessoualle, Pays de la Loire, FR 3563 25.25 km
Results

2 Second Peak (kts): 29.533
5x10 Average (kts): 27.894
Top 5 5x10 speeds: (1) 28.81
Top 5 5x10 speeds: (2) 28.416
Top 5 5x10 speeds: (3) 27.506
Top 5 5x10 speeds: (4) 27.477
Top 5 5x10 speeds: (5) 27.263
1 Hr (kts): 16.128
Alpha 500 (kts): 23.044
Nautical Mile (kts): 24.543
100m peak (kts): 29.022
Total Distance (km): 25.253

La Trace avec un Bug du Mac qui efface mes fichiers de la carte SD en redémarrant    

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Allez je me jette je fais mon premier rapport!!!
Arrivée sur saint Cyr à 13h, ça promet le lac est bien blanc, je grée ma 7 m...premier bord et premier planning mais après 30 min pas terrible!!

Retour sur terre pour gréer ma 8.6 et bonne session avec pas mal de planning, de pied arrière dans le strapp et aucune catapulte!!!



Vous affolez pas les gars, ce sont des km/h pas noeuds!!!

Première vrai session avec le Vmax 2.0 45cm, super cap, mais un poil déçu du retour GPS
125 L + 8m2 de quoi largement planner. Dommage que le vent ne soit parfois pas assez fort en fin de bord pour le jibe.


Résultats

2 second pic (kts): 25,083
5x10 moyenne (kts): 23,454
Top 5 5x10 vitesses: (1) 23.76
Top 5 5x10 vitesses: (2) 23,722
Top 5 5x10 vitesses: (3) 23,513
Top 5 5x10 vitesses: (4) 23,252
Top 5 5x10 vitesses: (5) 23,022
1 h (kts): 8,874
Alpha 500 (kts): 19.342
Mille nautique (kts): 15,617
100m pic (kts): 23,713
Distance totale (km): 21,613

1er jour de stage pour moi à St Cyr
Pas facile de trouver son équilibre, un vent fort pour débuter, plaisir un peu gaché par la sensation de froid (pas loin d'une dizaine de gamelles ) mais j'ai quand même réussi à glisser un peu!   et puis de voir des riders passer comme des flèches à côté de moi ça fait baver et ça motive.
Bon je remets ça aujourd'hui, j'espère que ça va le faire.

Mathieu, pour le retour GPS, je pense que les relances aux jibes sont la raison avec juste 200m de run, accélérations et entrées de virages comprises, j'ai pas plus long sur mes relevés..
Jess, franchement, pour une première, monter sur la planche, trouver son équilibre et 1/4 heure après, tirer des bords.. ...bravo

Tellement concentrée que pas vu les spectateurs!
C'est toi que j'ai vu peut-être en arrivant avec Mathieu? Même coupe de cheveux que sur la photo de profil.

Ludovic a écrit:

Mathieu, pour le retour GPS, je pense que les relances aux jibes sont la raison avec juste 200m de run, accélérations et entrées de virages comprises, j'ai pas plus long sur mes relevés..

Je confirme, St Cyr fait parti des spots où malheureusement l'irrégularité du vent et la surface de navigation limite considérablement les perfs.

la différence en conditions égales est radicale quand le run dépasse les 500m - 800m - 1000m ... il n'y a qu'à comparer les relevés et tous les indices changent. rien que la V/H double directement à condition de ne pas faire des poses tous les 2 bords

Je ne parle même pas de l'océan où serte l'état du plan d'eau très souvent nous limite (physiquement et techniquement) mais au moins la régularité du vent et la zone de pratique laissent bien plus de chance de sortir des résultats et surtout de pouvoir en faire une analyse plus réaliste.

Cela dit cool de constater que de nouveaux challengers sont en places, au delà du résultat ce qui est sur c'est que ça pousse à progresser et éveil la curiosité sur le "Pourquoi du comment" il y a des écarts ....

RDV cet aprè midi pour une session lightwind

Jess86 a écrit:

Tellement concentrée que pas vu les spectateurs!
C'est toi que j'ai vu peut-être en arrivant avec Mathieu? Même coupe de cheveux que sur la photo de profil.

Effectivement, je n'avais pas percuté sur le moment, mais oui, je discuté avec Mathieu devant la terrasse de l'école de voile.
Après, au-delà du spectateur, il a toujours le reflex de garder un œil sur les personnes qui sont à l'eau.
De plus quand on navigue, il faut toujours visualiser son environnement, y’a vite fait de ce trouver dans la même trajectoire ou dans la trajectoire d’une bouée…
Et puis 3 filles, à l'eau fin Octobre, sur des planches....forcément on regarde...